Zukunft des Elektroantriebs: Die Rolle des Leichtbaus bei der Effizienzsteigerung
Angesichts der steigenden Umweltauflagen und des Drucks zur Reduzierung von CO2-Emissionen bieten elektrische Antriebe eine vielversprechende Alternative zu konventionellen Verbrennungsmotoren. Dennoch stehen Hersteller und Ingenieure vor wichtigen Herausforderungen, die es zu lösen gilt, um den Elektroantrieb effizienter, leichter und so wettbewerbsfähiger zu gestalten.
Welche Rolle spielt der Leichtbau für den Elektroantrieb?
Da der Elektroantrieb im Vergleich zu Verbrennungsmotoren – etwa durch die schwere Batterie – einige technische Besonderheiten mit sich bringt, sind besondere Anforderungen hinsichtlich des Gewichts der übrigen Komponenten zu erfüllen. Hier kommt der Leichtbau ins Spiel: Er ist essentiell, um sowohl die Reichweite als auch die Effizienz des Antriebs zu maximieren. Es geht also darum, die erforderlichen Komponenten so anzupassen, dass sie der Transformation zur Elektromobilität standhalten können. Doch um welche Komponenten geht es eigentlich?
Nicolas Heck
Veröffentlicht
Die Felss-Komponenten für den Elektroantrieb
Als Experten im Leichtbau bieten wir maßgeschneiderte Lösungen für den Elektroantrieb – von der Unterstützung in der Bauteilentwicklung bis zur Komponentenfertigung. Eine enge Zusammenarbeit mit unseren Konstrukteuren in der frühen Entwicklungsphase ermöglicht es Ihnen, die Bauteilgeometrie so zu optimieren, dass besonders effiziente und materialsparende Fertigungsverfahren realisiert werden können.
Durch den Einsatz fortschrittlicher Fertigungstechnologien wie Rundkneten und Axialformen optimieren wir Schlüsselkomponenten wie Rotorwellen, Getriebewellen und Antriebswellen. Unsere Leichtbaulösungen ermöglichen signifikante Gewichtseinsparungen im Vergleich zu herkömmlichen massiven Wellen.
Unsere weiteren Komponenten im Bereich Getriebe, Lenkung und Antriebsstrang finden Sie hier.
Hohle Rotorwelle und Co. für den Elektroantrieb
- Rotorwelle: Sie überträgt die Drehbewegung des Elektromotors in den Antriebsstrang und beeinflusst maßgeblich die Drehzahlen und Drehmomente des Motors. Bei Felss setzen wir auf das Rundkneten, um hohle Rotorwellen zu fertigen. Diese Bauweise reduziert das Gewicht der Welle erheblich, ohne die notwendige Stabilität und Präzision zu beeinträchtigen.
- Getriebewelle: Auch hier profitieren wir von komplexen Geometrien, die exzellente Oberflächenqualität und konstant hohe Verzahnungsgenauigkeit bieten. Durch die Kaltverfestigung erhalten wir einen durchgehenden Faserverlauf, der maximale Stabilität gewährleistet.
- Antriebswelle: Mit einem größeren Außendurchmesser und reduzierter Wandstärke erreichen wir eine höhere Torsionsfestigkeit und verbessern das Schwingungsverhalten, während das Gewicht der Welle signifikant gesenkt wird. Diese sorgt dafür, dass die Kraft effizient vom Getriebe auf die Räder übertragen wird, was die Gesamtleistung und Effizienz des Antriebsstrangs optimiert.
e4 Smart Shaft als Game Changer für die Elektromobilität
Mit dem Aufstieg der Elektromobilität wird die Vielfalt an Fahrzeugmodellen in Zukunft stark zunehmen. Genau auf diese Herausforderung reagieren wir mit einem bahnbrechenden Entwicklungsprojekt für Rotorwellen. Die e4 Smart Shaft kombiniert eine einheitliche, längenvariable Mittelwelle mit individuell gestaltbaren Endstücken, was sie unglaublich vielseitig einsetzbar macht. Mit modernsten Verfahren und bewährter Felss-Technologie bietet diese Lösung nicht nur außergewöhnliche Flexibilität, sondern auch bedeutende Energie- und Materialeinsparungen für die Zukunft.
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Mehr InformationenElektroantrieb vs. Wasserstoffantrieb
Auch der Einsatz des Wasserstoffantriebs rückt immer mehr in den Fokus der Automobilbranche und Politik. Während Elektroantriebe vor allem im Pkw-Segment bereits etabliert sind, bietet der Wasserstoffantrieb eine vielversprechende Alternative für den Schwerlastverkehr – besonders für Lkw und Nutzfahrzeuge, die weite Strecken zurücklegen und große Lasten transportieren müssen.
Fazit: Der Leichtbau als Schlüssel zur Effizienz im Elektroantrieb
Der Elektroantrieb steht im Zentrum der Mobilitätswende und bringt sowohl Herausforderungen als auch Chancen mit sich. Der Fokus auf Leichtbau ist entscheidend, um die Effizienz und Reichweite von Elektrofahrzeugen zu maximieren. Durch innovative Fertigungstechnologien wie Rundkneten und Axialformen können Schlüsselkomponenten wie Rotorwellen, Getriebewellen und Antriebswellen so optimiert werden, dass sie nicht nur leichter, sondern auch stabiler und leistungsfähiger sind. Darüber hinaus unterstützt die fortschrittliche Leichtbauweise die Entwicklung neuer, flexibler Lösungen, die auf die steigenden Anforderungen der Elektromobilität reagieren können. Die kontinuierliche Verbesserung der Materialien und Fertigungstechniken wird entscheidend dazu beitragen, die Mobilität der Zukunft nachhaltiger und effizienter zu gestalten.
Kommen Sie bereits in der Entwicklungsphase Ihrer Projekte zu uns
Wir unterstützen Sie entlang des gesamten Prozesses – von der Zeichnung bis zum fertigen Bauteil und darüber hinaus.